油中放电机理

根据液体介质击穿理论，油中放电可分为电击穿理论和气泡击穿理论。

电击穿理论是指电子碰撞油中分子产生电离，类似于气体放电的电子崩，碰撞产生的正离子在电极附近形成空间电荷层，增强了电极表面的电场，使电子的发射加剧。当外加电压足够高时，电子崩会急剧增加，从而使油击穿放电。

气泡击穿理论是指油中的气泡堆积成“小桥”而使油击穿。变压器油中产生气泡的原因很多，主要有：a. 金属电极强场发射的电子电流加热油介质，使之分解出气体；b. 电子碰撞油分子引起电离时产生气体；c. 电极表面上的气孔或吸附的气泡；d. 电极表面不规则处的电晕放电，引起该处介质汽化。在交流电压作用下，气泡首先开始电离，电离的结果使气泡的温度升高、体积增大，电离进一步加强。在电离过程中，带电离子碰撞油分子，使油中分解气体增多，扩大了气体通道。若电离的气泡在电场中堆积成气体“小桥”，击穿便可能在此通道上发生。