大型变压器
变压器的绝缘可以分为外绝缘和内绝缘,外绝缘指油箱以外的空气绝缘,内绝缘包括绕组绝缘、引线及分接线开关绝缘、套管绝缘。内部绝缘从结构上又分为纵绝缘和主绝缘。纵绝缘指同一绕组的不同匝间、层间、段间、引线间、分接开关各部分的绝缘,主要绝缘材料是包在导线上的纸带,匝间、段间的垫块和油道等;主绝缘是一种油-屏障的结构,由作为覆盖层缠在导线上的绝缘纸带、油道、放在导体和接地体间油道中的绝缘纸板所构成。变压器绝缘系统的结构分类如下图所示。所以,充油式变压器的故障有:外部故障、内部故障。其中,外部故障主要有变压器油箱外部绝缘套管闪络或破碎而产生的接地短路,以及引出线间的相间故障等引发;内部故障主要有油箱内的各相绕组间、线匝间的的短路,及绕组或引出线通过外壳发生的接地故障等。当然,具体类型的划分方式较多,依据不同的分类准则,划分的类型就会不同,如从回路划分,主要有电路故障、磁路故障和油路故障;从变压器的主体结构划分,主要有绕组故障、铁芯故障、油质故障和附件故障;从故障易发区位划分,主要有绝缘故障、铁芯故障、分接开关故障等;从故障对变压器造成的严重程度及发生机率的高低程度,又可分为出口短路故障、渗漏故障、油流带电故障、保护误动故障等。所有上述不同类型的故障,有的只反映热故障,有的只反映电故障,而有的既反映热故障又反映电故障。因此,很难将变压器的故障以某一范畴进行类型的规范划分。然而,从变压器故障的数据特点,抛开故障形成原因,我们可以将变压器故障分为以下九个方面:铁芯多点接地及局部短路、漏磁发热或磁屏蔽过热、绝缘老化、绝缘受潮、分接开关故障及引线故障、悬浮放电、绕组变形并匝间短路、匝间绝缘损伤并匝间短路和围屏放电等。